达美航空和联合航空推出不含休息室使用权的基础商务舱票价

达美航空和联合航空上个月针对部分航班推出了精简版商务舱票价，对其高端舱位引入了类似基础经济舱机票的限制。新票价不包含提前选座、休息室使用权和免费改签等权益，这给重视灵活性的企业差旅经理带来了挑战。AerSale 负责市场营销和传播的高级副总裁 Jackie Carlon 表示，该公司认为，无需支付罚金即可改签的能力更像是一种保险，而不是成本。随着航空公司寻求推动客户选择价格更高的选项，这一举措将航空公司在经济舱中采用的细分策略应用到了商务舱。

航空公司限制基础商务舱权益和改签政策

长途国际航班中最便宜的商务舱选项不包含机场休息室使用权和免费提前选座。除支付票价差额外，改签还需支付费用。达美表示，基础商务舱的改签费根据航线不同，从免费到400美元不等，取消费用则为99美元至500美元。联合航空的基础版 Polaris 票价不包含 Polaris 休息室使用权，该休息室提供酒吧、堂食餐饮、休息区、淋浴间和其他设施。旅客若想提前选座，必须支付费用，且不允许改签，但可以支付费用后取消。联合航空没有披露新票价的具体费用金额，一位女发言人表示，费用因预订而异。

联合航空纽瓦克至伦敦航线基础版 Polaris 票价为4,490美元

对于10月1日从新泽西州纽瓦克飞往伦敦希思罗机场、10月8日返程的航班，联合航空的基础版 Polaris 机票价格为4,490美元，标准票价为4,890美元，灵活可退款机票为5,390美元。基础选项与标准选项之间的票价差额可能从数百美元到接近1,000美元甚至更多不等。达美在一份声明中表示，该航空公司支持企业差旅合作伙伴，让他们根据自身政策和业务目标，完全控制向商务旅客提供哪些票价产品，并补充称，该航空公司仍然看到对高端旅行的强劲需求。

企业差旅经理考虑屏蔽受限票价

Navan Group Travel Marketplace 高级副总裁 Dane Molter 表示，在截至1月31日的12个月中，该平台的总预订额为91亿美元，使用该平台的客户正在寻求更详细的政策控制，以决定员工预订哪种票价。在芝加哥举行的全球商务旅行协会年会上，两家上市公司的差旅经理表示，他们可能会寻求完全屏蔽这些票价。American Express Global Business Travel 全球市场体验、产品和工程副总裁 John Bukowski 表示，该公司2025年的预订额为363亿美元，他目前还没有看到很多客户寻求屏蔽这些票价。AerSale 的 Jackie Carlon 表示，该公司是一家出租飞机和发动机并提供维护服务的企业，总部位于佛罗里达州多拉尔。在其数百名出差员工中，许多人并不适合选择基础版高端票价。她表示：“真正的价值在于灵活性。多支付一点钱，对我们来说未必是成本——而是一种保险。”

全球机票预测显示往返航班票价上涨5%

据全球商务旅行协会本周在其年会上发布的预测，全球机票价格今年将较去年上涨近5%，往返航班的平均价格将达到756美元，高端票价将上涨9.5%至4,488美元。德国汉莎航空和总部位于阿联酋的阿提哈德航空在达美和联合航空推出基础商务舱票价之前，就已经提供精简版基础商务舱票价。大约十年前，各家公司开始限制旅客预订基础经济舱票价，而这类票价的限制越来越多，在某些情况下还会减少可赚取的常旅客里程，或完全取消该选项。Oliver Wyman 交通运输业务合伙人 Scott Laurence 曾任职于捷蓝航空和美国航空，他表示，更便宜的基础商务舱或基础高端经济舱票价可能会吸引对价格敏感的中小企业，但选项可能会变得复杂。美国航空不提供基础商务舱或基础高端经济舱票价。

常见问题

达美和联合航空的基础商务舱票价包含哪些限制？
基础商务舱票价不包含机场休息室使用权、免费提前选座和免费改签。达美的改签费根据航线不同，从免费到400美元不等，取消费用则为99美元至500美元。联合航空没有披露具体费用金额，一位女发言人表示，费用因预订而异。

联合航空纽瓦克至伦敦航线的基础版 Polaris 机票收费多少？
对于10月1日从新泽西州纽瓦克飞往伦敦希思罗机场、10月8日返程的航班，联合航空的基础版 Polaris 机票价格为4,490美元，标准票价为4,890美元，灵活可退款机票为5,390美元。

全球商务旅行协会对今年机票价格的预测是什么？
全球商务旅行协会预测，机票价格今年将较去年上涨近5%，往返航班的平均价格将达到756美元，高端票价将上涨9.5%至4,488美元。