济州航空在1月至7月期间扩大了中韩航线的运营规模，在连接仁川、釜山和济州与中国各城市的航线上提供了约494,300个座位。该航空公司于8月10日宣布，座位供应量较去年同期的389,900个增加了26.8%。此次扩张得益于韩国和中国之间的免签政策，该政策提振了旅行需求并增加了短途客运量。随着双边旅行限制放宽以及休闲旅行需求反弹，中韩航空航线持续复苏。
济州航空报告称中国航线客运量增长37.4%
1月至7月，济州航空在中韩航线上运送了427,300名乘客，较去年同期的311,000名乘客增加了37.4%。客座率达到86.4%，较上年提高6.6个百分点。客运量增幅（37.4%）比座位供应量增幅（26.8%）高出10.6个百分点。济州航空将客运量的更快增长归因于韩国和中国之间的免签政策，以及不断增长的短途国际旅行需求。
千禧一代和Z世代占中国航线乘客的37%
1月至7月，20多岁和30多岁的乘客构成了济州航空中国航线中最大的乘客群体，共有158,500名乘客，占全部乘客的37.1%。这一年龄段最受欢迎的航线包括釜山至上海（浦东）、济州至北京（大兴）以及仁川至青岛。济州航空认为，年轻旅客是这一期间中韩航线需求增长的关键推动力。
济州航空运营11条中韩航线并计划扩张
济州航空目前运营11条连接仁川、釜山和济州与中国各城市的航线。该航空公司表示，正在考虑在年内进一步增加航班频次。此次扩张尚未公布具体日期或航线。
常见问题
1月至7月，济州航空在中韩航线上运送了多少名乘客？
1月至7月，济州航空在中韩航线上运送了427,300名乘客，较去年同期的311,000名乘客增加了37.4%。
1月至7月，济州航空中国航线的客座率是多少？
1月至7月，济州航空中韩航线的客座率达到86.4%，较上年提高6.6个百分点。
哪个年龄段占济州航空中国航线乘客的比例最高？
20多岁和30多岁的乘客占中国航线全部乘客的37.1%，1月至7月共计158,500名乘客。
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