自6月峰值以来，现代汽车市值缩水75万亿韩元

据韩国交易所20日发布的数据，现代汽车股价从本月1日至18日下跌9.54%，18日收于365,000韩元。该汽车制造商的市值从6月1日的153.5683万亿韩元降至18日的74.7366万亿韩元，下降51.33%；仅本月就蒸发了7.8832万亿韩元。此次下跌源于美元兑韩元汇率降至1,300韩元中段所引发的盈利能力担忧，同时还受到利率上调、美国汽车关税以及罢工导致生产中断的影响。KRX汽车指数从1日至18日下跌7.61%，反映出行业整体疲软。起亚本月也下跌6.95%，18日收于121,900韩元。

现代汽车股价在6月1日盘中触及783,000韩元的高点，随后跌至18日收盘价，跌幅达53.38%。股价在6月底降至495,000韩元，7月底降至388,000韩元，8月底反弹至400,000韩元区间，本月再次跌破400,000韩元。

零部件和轮胎制造商的跌幅超过汽车制造商

本月，零部件和轮胎制造商的跌幅大于整车制造商。现代摩比斯下跌16.43%，耐克森轮胎下跌14.33%。现代威亚和韩泰轮胎科技分别下跌9.50%和9.01%，SL下跌6.02%。这种同步疲软蔓延至零部件供应商和轮胎企业，因为它们的业绩取决于汽车销量和产量。

韩元升值和关税不确定性给汽车行业盈利能力带来压力

本月美元兑韩元汇率迅速降至1,300韩元中段，加剧了出口型汽车制造商对盈利能力的担忧。韩元升值会降低美元计价销售额换算成韩元后的价值。主要经济体加息、美国汽车关税带来的成本负担以及罢工导致的生产中断，进一步加剧了盈利不确定性。

来自中国汽车制造商的竞争带来了额外压力。如果美国降低市场准入壁垒，价格具有竞争力的中国企业可能会加大在美国市场的攻势。目前，美国对中国制造的汽车征收超过100%的关税，实际上阻止了中国汽车制造商进入市场。美国政府近期在美中峰会前对中国汽车制造商在美国本土生产表达了有利态度，增加了市场开放的可能性。

证券公司将现代汽车目标价格下调至667,222韩元

三家证券公司——Meritz Securities、Samsung Securities和LS Securities——本月下调了现代汽车的目标价格。1个月平均目标价格从此前接近900,000韩元的水平降至667,222韩元。Samsung Securities研究员Lim Eun-young表示：“随着韩元首次在三年内转强，出行公司对此毫无准备。”她还指出：“在高利率时代（美国10年期国债收益率为4.8%），汽车行业的投资吸引力较低，需求增长为1%至2%，营业利润率为4%。”

常见问题

是什么导致现代汽车股价从6月高点下跌53.38%？

现代汽车股价从6月1日盘中783,000韩元的高点跌至本月18日的365,000韩元，原因包括美元兑韩元汇率降至1,300韩元中段、主要经济体加息、美国汽车关税以及罢工导致的生产中断。

现代汽车在6月1日至本月18日期间损失了多少市值？

现代汽车的市值从6月1日的153.5683万亿韩元降至18日的74.7366万亿韩元，减少51.33%。仅本月，该公司的市值就损失了7.8832万亿韩元。

哪些证券公司下调了现代汽车的目标价格？

Meritz Securities、Samsung Securities和LS Securities本月下调了现代汽车的目标价格，使1个月平均目标价格从此前接近900,000韩元的水平降至667,222韩元。