沙特阿拉伯和约旦已同意修建一条连接两国的铁路，以促进两国间的跨境贸易和投资。据约旦官方通讯社Petra报道。双方两国的交通部长于周一、2026年4月21日举行线上会议，讨论该项目，并以达成组建联合委员会的协议结束会谈，以建立两国之间首条重要的铁路联通。
项目范围与战略重点
据认为，这条计划中的铁路对于加强经济一体化、促进双边贸易与供应链至关重要，讨论重点在于制定发展基础设施的机制。据Petra称，该项目可能包括与叙利亚铁路的连接。此举将有助于联通区域市场，并提升运输系统效率。
约旦交通部长尼达尔·卡塔明（Nidal Qatamin）表示，该计划将有助于“巩固约旦作为区域物流枢纽的地位”。他的沙特同行萨利赫·本·纳赛尔·阿尔-贾瑟（Saleh bin Nasser Al-Jasser）则表示，该项目将提交给沙特阿拉伯、约旦和叙利亚相关主管部门以供批准。
贸易与投资背景
根据现有数据，沙特阿拉伯是约旦最大的外国投资者，2025年其占约2.020亿($2.8 billion)约旦总资本流入的近16%。主要投资领域包括水泥，沙特拥有五家约旦水泥厂中的三家，这些工厂合计年产能为750万吨。
在2025年上半年，沙特阿拉伯也是约旦产品的第二大市场。约旦方面数据显示，其进口额为$612 million。总部位于利雅得的SMS经济咨询中心经理贾迈勒·巴农（Jamal Banoun）评论铁路项目的重要性称：“沙特阿拉伯和约旦之间的大部分商业往来是通过卡车跨越边境进行的……我认为这个铁路项目将为贸易注入强劲动力。”
补充的磷酸盐铁路基础设施
约旦的磷酸盐产业是重要的外汇收入来源，未来几年当一项独立的23亿美元铁路项目——将矿山与出口码头连接——完工后，该产业将迎来显著利好。由国家控制的约旦磷酸盐矿业公司(JPMC)与阿布扎比政府上周签署协议，建设一条铁路联通JPMC在约旦境内的三处主要矿区，并通往南部的亚喀巴港口——该公司的主要出口通道。
Petra报道称，计划中的JPMC铁路将具备每年向红海上的亚喀巴运输近1600万吨磷酸盐和钾肥的能力。约旦知名经济学家兼作者法伊拉斯·阿尔-鲁瓦什德赫（Firas Al-Rawashdeh）描述该项目的重要性：“这是一个战略性项目，也是JPMC业务发展史上的一个转折点。该项目将推动磷酸盐行业繁荣，因为它将降低成本、提升效率，并使出口大幅增长。”
JPMC是全球10大磷酸盐出口商之一，并计划进一步扩大产量。该公司在2025年生产了近1150万吨磷酸盐。约旦政府控制了JPMC近42%的股份。
该公司上周表示，其已委托开展一项关于修建浮动港口以承接磷酸盐出口的可行性研究。亚喀巴经济特区管理局（Aqaba Special Economic Zone Authority）主席夏迪·马贾利（Shadi Majali）将JPMC铁路项目形容为对约旦物流的“重大飞跃”：“该项目将……促进出口、降低运输成本，并提高供应链效率。”
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