在监管和地缘政治压力下，科技公司夜间进行的 AI 面试激增

语音 AI 招聘平台 Ribbon AI 于当地时间 5 月 11 日报告称，根据对 500 多家公司的数据分析，通过其系统进行的面试中，约有 25% 发生在晚上 10 点至凌晨 2 点之间；在制造业公司中，这一比例则升至 35%。亚马逊于当地时间 5 月 10 日警告称，纽约市拟议的《配送保护法》可能威胁当地数千个就业岗位。与此同时，Meta 首席执行官马克·扎克伯格宣布设立一项 10 亿美元的基金，以支持建设 AI 数据中心的社区。另据报道，投资者 Michael Burry 与企业家 Mark Cuban 就互联网泡沫的获利者在社交媒体上展开交锋；随着波斯湾战争风险保险费率飙升至船体价值的 2% 至 6%，而和平时期仅为 0.125%，超级游艇所有者正将船只从迪拜迁往东南亚。这些发展反映出，AI 的采用正在改变企业运营和基础设施规划，同时地缘政治紧张局势也在推动资产在不同地区之间重新配置。

Ribbon AI 报告称 25% 的求职面试发生在晚上 10 点至凌晨 2 点之间

Ribbon AI 首席执行官 Arsham Gharamani 表示，这种深夜面试模式可能源于空闲时间有限的双收入家庭父母，以及白天难以找到安静面试空间的工厂或厨房工作人员。Gharamani 说：“虽然由于这一流程排除了人工参与，这对求职者而言似乎不利，但事实恰恰相反。如今，那些过去甚至无法获得面试机会的求职者也能参加面试。这在可及性方面是巨大的进步。”

Ribbon 披露，采用其 AI 面试工具的公司在招聘 180 天后，员工留任率提高了 10% 至 30%。一家大型汽车制造商报告称，实施该工具后，招聘速度提高了 35%。

HRUTech.com 首席执行官 Tim Sackett 表示：“历史上第一次，100% 的求职者都可以接受面试，并展示自己为何适合该职位。随着越来越多的人在招聘流程中获得面试机会，公司将从更加多元化的背景中招聘人才。”

HR Technology Conference 联席主席 Steve Boese 强调：“许多人怀念实时电话面试、面对面会议和个别反馈的‘旧时代’，但无论招聘规模大小，我们都不会回到那种方式。技术已经改变了招聘流程的大部分环节，而 AI 正在取代现有的招聘系统。”

亚马逊警告纽约市《配送保护法》将威胁数千个就业岗位

纽约市议会提出了《配送保护法》，市长佐兰·马姆达尼对此表示支持。该法案将加强对运营配送物流设施的公司的许可要求，以提升配送工人的安全和培训水平。

马姆达尼市长于同日发布了一段支持该法案的视频，并表示：“如果亚马逊配送包裹，就必须遵守与其他配送公司相同的规则。”

亚马逊发言人 Kelly Nantel 告诉 Business Insider：“这项法案可能会对亚马逊当地员工的就业产生负面影响。它威胁到向客户配送商品的小型分包企业，并危及 5,000 多名员工的工作。”Nantel 补充称，如果该法案获得通过，公司最终可能需要将配送设施迁至纽约市以外。

在提交给纽约市的证词中，亚马逊强调：“这项法案将禁止与 40 多家当地小型企业签订合同，这些企业被称为配送服务合作伙伴。这些企业为数千名纽约市居民提供就业机会。”

扎克伯格宣布设立 10 亿美元基金支持 AI 数据中心所在社区

Meta 宣布将设立一项 10 亿美元的基金，以支持 AI 数据中心所在的社区。首席执行官马克·扎克伯格在一份题为《未来属于每个人》的长篇备忘录中简短提到了这项基金，但没有披露其具体运作方式。

在美国，人们普遍不信任数据中心以及建设这些数据中心的大型科技公司。大型科技公司一直试图说服社区相信数据中心会使当地受益，但收效有限。

Business Insider 评估认为，Meta 似乎采取了一种直接向社区提供资金的新方式，其现金支持策略很可能会非常有效。该媒体表示：“虽然围绕 AI 的大部分担忧源于对未来将发生什么的不确定性，但向居民提供现金是一项立即可感知的好处。归根结底，现金可能是大型科技公司用来缓解社区反对建设数据中心情绪的最强大工具。”

Burry 与 Cuban 就互联网泡沫获利者交换看法

Michael Burry 因作为电影《大空头》的现实原型以及华尔街著名的悲观主义者而闻名。最近，他在 X（前身为 Twitter）上发文提及从 1998 年长期资本管理公司（LTCM）崩溃到 2000 年 3 月互联网泡沫破裂的时期：“在那段时期，彻头彻尾的蠢货赚到了足以让自己一辈子衣食无忧的钱。”

Burry 没有点名具体个人，但补充道：“我们至今仍经常听到其中一个人的故事。”

作为互联网泡沫成功案例代表的 Mark Cuban 立即作出回应。Cuban 原封不动地引用了 Burry 的表述，回复了“彻头彻尾的蠢货”，后面跟着一个大笑表情符号。Cuban 还重新发布了一篇过往动态，介绍 Broadcast.com 当时曾考虑过的 13 个专利创意。

Cuban 于 1999 年通过出售自己创立的互联网广播公司 Broadcast.com，成为亿万富翁。该公司以一笔价值 57 亿美元的股票交易出售给了 Yahoo。

两人的交锋始于前一天。当 Burry 问道：“我是最后一个看空者吗？”Cuban 回应：“在牛市中，每个人都是天才。”这意味着在市场上涨期间，任何人都可能看起来像是在投资中取得了成功。

有趣的是，尽管两人围绕过去的互联网泡沫展开交锋，但他们对于当前的人工智能（AI）投资热潮都表现出了类似的谨慎态度。

Burry 曾警告称，大型科技公司在 AI 半导体和数据中心上投入了过多资金。如果技术变革加速，相关基础设施可能会迅速过时。

Cuban 也指出，AI 基础设施可能存在过度投资的情况。他表示，如果 AI 数据中心的需求低于预期，一些设施最终可能会改作他用，并提到它们可能会变成“匹克球场”。匹克球是美国很受欢迎的一项运动。

战争保险费率飙升，超级游艇从迪拜迁往东南亚

泰国豪华游艇服务公司 Flow Yacht Club 联合创始人 Jiratit Tinakorn 表示，在 2 月美国与伊朗爆发战争后，他亲眼看到三艘超级游艇将泊位从迪拜迁至泰国普吉岛。

超级游艇是长度超过 30 米的机动船或帆船，有时价值数亿美元。

Superyacht Times 在一份报告中预测，在亚太地区运营的超级游艇数量预计将从 2023 年的 445 艘增加至 2025 年的 586 艘。新加坡和泰国已成为重要枢纽。

战争导致保险费率飙升，正对游艇所有者构成直接负担。

一名为亚洲富裕客户撮合游艇保险交易的业内人士表示：“中东过去对我们来说是一个非常好的市场。我们有居住在迪拜的中国客户，但战争开始后，咨询和交易突然停止了。”

据专业保险解决方案提供商 Allianz Commercial 称，在波斯湾运营超级游艇时适用的战争风险保险费率达到船体价值的 2% 至 6%。这显著高于和平时期约 0.125% 的费率。对于一艘价值 1 亿美元的超级游艇而言，这意味着每次航行需要支付 200 万至 600 万美元的保险费。

保险经纪公司 Aon 中东和北非运输与物流主管 Elizabeth Baker 指出：“许多销售游艇战争保险的保险公司在赔偿战争相关损失方面表现得很消极，对整个保险组合风险累积的担忧也在加剧。”

为避免过高的保险负担，游艇所有者正通过将资产移出冲突地区来应对。

资产管理公司 Ocorian 亚太区负责人 Robin Harris 解释道：“当中东不再像一个中立港口时，游艇所有者会悄悄将目光转向东方。新加坡、泰国以及一些亚洲港口正被视为比迪拜更安全、更适合长期停靠的基地。”

常见问题

据 Ribbon AI 称，多少比例的 AI 面试发生在深夜时段？

Ribbon AI 表示，根据对 500 多家公司的分析，通过其平台进行的面试中约有 25% 发生在晚上 10 点至凌晨 2 点之间，制造业公司的这一比例则升至 35%。

波斯湾超级游艇的战争风险保险费率上涨了多少？

据 Allianz Commercial 称，在波斯湾运营的超级游艇，其战争风险保险费率已从和平时期约 0.125% 的水平飙升至船体价值的 2% 至 6%。对于一艘价值 1 亿美元的超级游艇而言，这意味着每次航行需支付 200 万至 600 万美元的保险费。