现代制铁和 POSCO 在路易斯安那州举行联合钢铁厂建设项目奠基仪式。该设施将专门生产汽车钢板，年产能为 270 万吨，总投资额为 58 亿美元（8 万亿韩元），目标于 2029 年实现量产。该项目通过在美国本地生产来规避进口钢铁面临的 50% 关税，是现代汽车集团董事长郑义宣于 3 月在白宫宣布大规模美国投资计划以来取得的首个重大成果。
现代制铁和 POSCO 目标实现年产 270 万吨
该钢铁厂占地面积相当于汝矣岛的 2.5 倍，位于路易斯安那州密西西比河沿岸。目前，重型设备正在原甘蔗田所在地进行土地平整。郑义宣董事长表示：“这里生产的钢铁不仅将供现代汽车集团使用，还将用于其他汽车制造商的下一代移动出行领域。”
电弧炉技术减少 70% 碳排放
该设施将采用电弧炉炼钢，使用电力而非化石燃料生产钢水。这项技术可将碳排放减少约 70%。该项目标志着韩国两大钢铁公司展开合作，在美国建立专业化汽车钢板生产基地。
通过本地生产规避 50% 进口钢铁关税
本地生产设施使两家公司能够规避针对进口钢铁征收的 50% 关税。美国商务部负责国际贸易的副部长 William Kemmitt 表示，该项目“展现了加强美国工业生态系统的承诺，直接连接钢铁生产和汽车生产”。从钢水到汽车建立“美国制造”体系，将加速韩国企业在美国市场的本地化进程。
常见问题
现代制铁和 POSCO 路易斯安那钢铁厂的产能是多少？
该设施每年将生产 270 万吨汽车钢板，专门用于汽车制造。
现代制铁和 POSCO 将向路易斯安那钢铁厂项目投资多少？
总投资额为 58 亿美元，相当于 8 万亿韩元，目标于 2029 年实现量产。
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