特斯拉发布搭载 SpaceX 技术的飞行跑车，引发合并猜测

特斯拉于 10 月 15 日在得克萨斯州麦格雷戈的 SpaceX 测试设施展示了其下一代 Roadster，展现了一款利用这家火箭公司的技术实现悬浮的跑车。据 CNBC 10 月 16 日报道，这款车配备了 SpaceX 开发的推进器、高压容器和大功率风扇，可在不到一秒内从静止加速至每小时 60 英里。此次发布距马斯克于 2017 年首次宣布开发计划已过去约九年，也重新引发了外界对特斯拉与 SpaceX 合并的猜测。市场观察人士认为，马斯克正寻求将特斯拉在自动驾驶和机器人技术方面的能力与 SpaceX 的航空航天及推进技术相结合，以加速其人工智能业务的垂直整合。

特斯拉利用 SpaceX 技术展示飞行版 Roadster

活动中亮相的白色 Roadster 加速驶上弯曲坡道，随后利用黏附系统倒挂行驶。接着，它跃入空中，旋转、短暂悬浮后着陆。这款车使用了 SpaceX 开发的技术，包括推进器、高压容器和大功率风扇。特斯拉表示，这款车可在不到一秒内从静止加速至每小时 60 英里。

“当世界上最好的汽车公司与世界上最好的火箭公司展开合作时，你们就会看到这样的结果，”马斯克在活动中说。

马斯克还表示，特斯拉和 SpaceX 的工程师密切合作，打造了一款比詹姆斯·邦德座驾更出色的汽车。

预测市场显示合并预期上升

这次展示突显了两家公司之间的技术合作，也重新引发了合并猜测。CNBC 表示，美国预测市场平台 Kalshi 上一份关于特斯拉和 SpaceX 是否会在明年 3 月前合并的合约，其市场价格从 10 月 14 日的 29% 上升至 10 月 16 日早上的 56%。这一数字并不代表实际的合并概率，而是反映了交易员的预期。

风险投资公司 Deepwater 的合伙人 Gene Munster 在 X 上发文称，Roadster 活动是马斯克急于将特斯拉与 SpaceX 合并的最新例证。

巴克莱分析师称垂直整合是主要驱动力

华尔街也开始提出这一可能性。巴克莱分析师 Dan Levy 本周在一份报告中提出了合并的可能，并表示相关计划可能会在特斯拉年度股东大会前公布，而该会议最迟必须于 12 月 6 日举行。

巴克莱表示，主要驱动力将是马斯克人工智能业务之间的垂直整合。该银行提到，特斯拉的自动驾驶出租车和 Optimus 人形机器人，可能与 Grok AI 模型及名为 Macrohard 的人工智能软件项目结合。该行还表示，涉及特斯拉、SpaceX 和 xAI 的半导体项目 Terrapab，可能成为任何合并背后的关键力量。

“可能会产生一些财务协同效应，但真正的价值在于垂直整合，”Levy 说。Rex Financial 市场研究主管 Bill Birmingham 表示，马斯克正在通过整合汽车和火箭技术，勾勒交通运输的未来。在他看来，这正在帮助投资者形成支持合并的工程效率论据。

SpaceX 总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell 在 6 月接受媒体采访时表示，这两家公司“毫无疑问”会产生协同效应，合并将“让马斯克的生活稍微轻松一些”。当时，这家公司刚刚完成上市。

生产时间表和监管障碍仍然存在

目前尚未正式宣布任何合并计划。即使两家公司推进合并，也将面临估值、股东授权和监管审查等重大障碍。Roadster 距离商业化也仍需一段时间。马斯克表示，生产将于 2028 年开始，但没有披露售价。特斯拉自 2017 年起接受订金，但一直多次错过上市时间目标。目前也不清楚这次展示的悬浮功能能否原样应用于量产车辆，或者这款车是否能够合法在公共道路上行驶。

常见问题

特斯拉在 10 月 15 日展示了什么？
特斯拉于 10 月 15 日在得克萨斯州麦格雷戈的 SpaceX 测试设施展示了其下一代 Roadster。这款车使用了包括推进器、高压容器和大功率风扇在内的 SpaceX 技术，并可在不到一秒内从静止加速至每小时 60 英里。活动期间，这款车展示了悬浮能力。

为什么投资者猜测特斯拉与 SpaceX 会合并？
Roadster 的展示展现了特斯拉与 SpaceX 之间的技术合作，促使市场观察人士认为，马斯克正寻求在其人工智能业务之间实现垂直整合。巴克莱分析师 Dan Levy 表示，主要驱动力将是把特斯拉的自动驾驶出租车和 Optimus 人形机器人与人工智能项目结合起来，并称相关计划可能会在特斯拉年度股东大会前公布，而该会议最迟必须于 12 月 6 日举行。

飞行版 Roadster 何时投入生产？
马斯克表示，生产将于 2028 年开始，但没有披露售价。特斯拉自 2017 年起接受订金，但一直多次错过上市时间目标。目前尚不清楚悬浮功能能否应用于量产车辆，或者这款车是否能够合法在公共道路上行驶。