网约车公司 inDrive 周五与中国自动驾驶公司 Pony.ai 和英伟达签署谅解备忘录，计划从 2027 年上半年开始在哈萨克斯坦测试自动驾驶出租车。这项合作旨在将自动驾驶技术引入中亚，反映出美国和中国以外地区对自动驾驶汽车的兴趣日益增长。此举正值网约车公司拓展自动驾驶出租车业务之际。本月早些时候，Uber 宣布计划在伦敦测试 Pony.ai 的自动驾驶出租车。
inDrive 携手 Pony.ai 和英伟达在哈萨克斯坦测试自动驾驶出租车
据 inDrive 首席技术官 Yuri Misnik 称，测试将于 2027 年上半年在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳启动。初期测试将配备安全员，最终目标是实现完全无人驾驶出行。
根据拟议计划，Pony.ai 将提供其 Gen-7 自动驾驶出租车，inDrive 将通过网约车应用提供相关服务，并在哈萨克斯坦运营车辆。英伟达将提供 AI 技术，包括其 Hyperion 平台和 Halos 安全系统。
inDrive 以提供平价出行服务为业务核心，并允许乘客和司机协商车费；如今，该公司正寻求将类似理念带入自动驾驶网约车领域。Misnik 表示：“我们的运营模式从设计之初就力求轻资本。我们与不同市场的多家合作伙伴协作，结合彼此的专业优势，为客户带来更好的体验。”
英伟达提供 AI 平台和安全技术
英伟达表示，其 Hyperion 平台可为企业提供现成的传感器和计算技术基础，从而降低自动驾驶出租车的开发成本，而无需企业自行构建并整合所有组件。该公司还提供 Alpamayo 模型，以及用于生成合成数据并在不同驾驶场景下测试自动驾驶系统的工具。
英伟达汽车业务副总裁 Ali Kani 表示：“这些节省在新兴市场尤其重要，因为当地网约车服务已经相对平价，自动驾驶服务需要在成本上具备竞争力。”这一公告发布之际，英伟达首席执行官黄仁勋于周五首次访问哈萨克斯坦。
Pony.ai 扩大全球自动驾驶出租车车队
哈萨克斯坦的提议将推动 Pony.ai 继续拓展中国以外的市场。该公司的目标是到 2026 年底在全球 20 多个城市运营超过 3,500 辆自动驾驶出租车，高于截至 6 月底的 1,975 辆。
Uber 正与多个市场的多家自动驾驶出租车公司合作，其中包括中东地区。本月早些时候，Uber 宣布计划在伦敦测试 Pony.ai 的自动驾驶出租车；该公司还已开始提供由英国初创公司 Wayve 支持、配有安全员的自动驾驶出行服务。
哈萨克斯坦推出自动驾驶汽车测试框架
上个月，哈萨克斯坦宣布计划于 2027 年推出自动驾驶出租车服务，初步试点计划在阿斯塔纳及另外两座城市开展。该国还出台了相关规定，允许自动驾驶汽车在部分公共道路上进行测试。
阿斯塔纳的冬季条件为测试提供场地
阿斯塔纳严酷的冬季可能使其成为自动驾驶出租车的理想测试场地。这座人口约 170 万的城市会经历数月的降雪和结冰，对自动驾驶系统构成挑战。
inDrive 创始人兼首席执行官 Arsen Tomsky 表示：“在这里启动项目，将为我们评估自动驾驶技术在严峻冬季条件下的表现提供重要机会。在阿斯塔纳取得成功，或能为将自动驾驶出行拓展至面临类似挑战的其他地区提供宝贵参考。”
inDrive 探索在沙特阿拉伯部署自动驾驶车辆
哈萨克斯坦并非 inDrive 正在探索自动驾驶出租车业务的唯一市场。12 月，该公司与沙特阿拉伯的 AI Driver 另行签署协议，探索部署由中国自动驾驶公司 WeRide 提供技术支持的自动驾驶汽车，首站为利雅得。两家公司原计划于 2026 年上半年开展试点，但目前尚不清楚测试是否已经开始。
Misnik 表示：“我们也在考察其他一些适合未来部署的市场。在我们看来，成功启动项目的主要条件之一，是拥有有利且协作良好的监管环境，以便在道路上开展安全、可持续的测试。”
inDrive 的业务覆盖 47 个国家、超过 1,200 座城市。该公司还将业务从网约车拓展至配送、城际交通和金融服务。
常见问题
inDrive 何时会开始在哈萨克斯坦测试自动驾驶出租车？
测试将于 2027 年上半年在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳启动。初期测试将配备安全员，最终目标是实现完全无人驾驶出行。
Pony.ai 和英伟达将为哈萨克斯坦的自动驾驶出租车测试提供哪些技术？
Pony.ai 将提供其 Gen-7 自动驾驶出租车，inDrive 将通过网约车应用提供相关服务，并在哈萨克斯坦运营车辆。英伟达将提供 AI 技术，包括其 Hyperion 平台和 Halos 安全系统。
为什么阿斯塔纳是自动驾驶汽车测试的重要地点？
阿斯塔纳严酷的冬季可能使其成为自动驾驶出租车的理想测试场地。这座人口约 170 万的城市会经历数月的降雪和结冰，对自动驾驶系统构成挑战；这些测试可能为将自动驾驶出行拓展至面临类似挑战的其他地区提供宝贵参考。
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