波音定于周二开盘前公布季度财报，投资者关注该公司能以多快的速度提高飞机产量。华尔街预计，波音每股将亏损 21 美分，营收为 238.4 亿美元，亏损额低于其 2025 年同期报告的 53.4 亿美元净亏损。此次财报更新之际，波音正努力从多年来限制其畅销机型 737 Max 喷气式飞机产量的安全和制造危机中恢复。
华尔街预计营收 238.4 亿美元，每股亏损 21 美分
LSEG 调查的分析师预计，波音本季度每股将亏损 21 美分，营收为 238.4 亿美元。该公司 2025 年同期净亏损 53.4 亿美元。华尔街关注的焦点是波音能以多快的速度提高飞机产量，包括 737 Max。飞机生产和交付是波音复苏的关键，因为飞机价格的大部分款项是在客户接收飞机时支付的。
波音每月生产 47 架 737 Max，目标是提高产量
波音目前每月生产约 47 架 737 Max 飞机，但目标是进一步提高产量。首席执行官 Kelly Ortberg 上个月告诉投资者，生产稳定下来所需的时间“比预期长了一点”，公司预计明年增加这些飞机的产量。在经历多年安全和制造方面的挑战后，波音正向航空公司及其他客户交付更多飞机，因此产能至关重要。
FAA 批准 737 Max 10 和 Max 7 认证
美国联邦航空管理局上周批准了 Max 系列中最大的机型 737 Max 10。此前，该机构已于 8 月批准 737 Max 7，这标志着该机型系列的认证工作全部完成。随着波音努力扩大 Max 喷气式飞机的交付量，这些认证代表着重要的监管里程碑。
常见问题
波音在 2025 年同一季度报告了什么业绩？
波音 2025 年同期净亏损 53.4 亿美元。
波音每月生产多少架 737 Max 飞机？
根据该公司最新披露，波音目前每月生产约 47 架 737 Max 飞机。
FAA 何时批准 737 Max 10？
美国联邦航空管理局上周批准了 737 Max 10，此前该机构已于 8 月批准 737 Max 7。
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