HD 韩国造船业因 Q2 财报上涨 10%，并与 MASGA 合作

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering 6 月 30 日上涨 10%，收于 368,500 won；而 Hanwha Ocean 和 Samsung Heavy Industries 分别上涨 6.30% 和 5.93%。此次上涨由韩国造船业“Big 3”强劲的第二季度盈利带动。此次反弹反映出这几家公司 Q2 运营盈利合计超过 2.7 万亿韩元，并增加了 LNG 和氨运输船等高价值船舶的建造。市场预期还纳入了“MASGA”韩美造船合作项目在 23 日于华盛顿 DC 举行联合合作中心揭幕后进入实施阶段。

Big 3 造船商报告 Q2 运营盈利合计超 2.7 万亿韩元

HD Korea Shipbuilding、Hanwha Ocean 和 Samsung Heavy Industries 公布的第二季度运营盈利合计超过 2.7 万亿韩元，合计营收为 17.6 万亿韩元。三家公司上半年运营盈利合计达到 4.77 万亿韩元，为半年期间的创纪录高位。行业观察人士将盈利改善归因于 LNG 运输船开始为营收作出贡献，同时船舶价格上升以及成本改善。HD Hyundai Heavy Industries 上涨 3.23%，Daehan Shipbuilding 上涨 9.61%。Big 3 已锁定将延续至 2029 年的订单积压，其中包括 LNG 运输船在内的高价值船舶在建造工作中的占比不断提高。

GTT 将 2026-2035 LNG 运输船预测上调至 550 艘

法国公司 GTT 在其上半年业绩公告中，将 2026-2035 年 LNG 运输船气体围护系统设计订单预测从 450 艘上调至 550 艘。GTT 表示，上调主要原因是美国液化设施投资加速。行业官员称，当前年份对于造船行业而言毋庸置疑是超级周期，并补充称，业绩和商业状况在一段时间内将继续改善。

韩美在华盛顿 DC 举行联合造船合作中心揭幕

韩国和美国于 23 日在华盛顿 DC 举行韩美造船合作中心揭幕仪式，该中心将作为 MASGA 项目的前沿基地。两国此前同意，将 3500 亿美元美国投资承诺中的 1500 亿美元用于造船合作。HD Hyundai 将专注于现代化美国以 AI 船厂为核心的老化建造设施。Hanwha Ocean 将把重点放在海军舰艇设计上，利用其拥有的 Philly Shipyard，因为根据现有规定，美国海军舰艇必须在国内造船厂建造。Samsung Heavy Industries 计划瞄准 LNG 市场。

常见问题

是什么导致 HD Korea Shipbuilding 股票在 30 日上涨？
HD Korea Shipbuilding 在 30 日大涨 10% 至 368,500 韩元，原因是强劲的第二季度业绩显示 Big 3 运营盈利合计超过 2.7 万亿韩元，同时市场预期在 23 日华盛顿 DC 举行联合中心揭幕后，MASGA 韩美造船合作项目将进入推进阶段。

Big 3 造船商上半年披露的运营盈利是多少？
HD Korea Shipbuilding、Hanwha Ocean 和 Samsung Heavy Industries 披露，上半年运营盈利合计 4.77 万亿韩元，为半年期间创纪录高位；其中第二季度运营盈利合计超过 2.7 万亿韩元，营收为 17.6 万亿韩元。