台湾钟雀三号、四号搭乘 SpaceX Bandwagon-5 升空，四星低轨通信星系即将到齐

德国发射整合商 Exolaunch 宣布，将协助台湾创未来科技研制的 T.MicroSat-3（钟雀三号）与 T.MicroSat-4（钟雀四号）搭乘 SpaceX 即将执行的 Bandwagon-5 共乘任务升空，具体发射日期截至报道时尚未公布。两颗卫星入轨后，创未来科技的钟雀四星低轨通信星座将正式完成组建。

钟雀四星任务背景与发射时间轴：TASA 新创追星计划第二期，2023 年启动

“新创追星计划”第二期由 TASA 于 2023 年启动，由三家国内厂商各自负责一个由四颗立方卫星组成的星座，任务范围涵盖卫星研制、发射、地面站控制及应用服务，旨在培养台湾完整的低轨卫星产业链。钟雀四颗卫星的发射时间轴如下：

钟雀一号（T.MicroSat-1）：2025 年 11 月搭乘 SpaceX Transporter-15 升空，同次发射任务的主要载荷为 TASA 自制的福卫八号首颗卫星

钟雀二号（T.MicroSat-2）：2026 年 3 月 30 日搭乘 Transporter-16，从加州范登堡太空军基地发射

钟雀三号（T.MicroSat-3）：搭乘 SpaceX Bandwagon-5 升空（即将发射，具体日期待公布）

钟雀四号（T.MicroSat-4）：搭乘 SpaceX Bandwagon-5 升空（即将发射，具体日期待公布）

创未来科技于 2026 年 5 月宣布，钟雀一号、二号的 Ka 频段通信系统均已完成下行链路验证，并通过公司自行研制的平板式用户终端成功接收信号；两颗卫星亦于 4 月通过 TASA 飞行操作就绪审查，开始执行完整任务。

钟雀三号、四号的第二阶段任务：星间通信速率 1 Mbps，目标建立 B5G/6G 低轨测试平台

根据创未来此前公布的规划，三号、四号升空后，星座将进入第二阶段，核心新增任务是测试星间通信能力（Inter-satellite Link, ISL）。与传统架构相比，星间通信可让卫星在太空中直接相互传输数据，无需先将数据传回地面站再进行转发；根据原始设计规格，钟雀卫星的星间通信速率为 1 Mbps。

四颗卫星全部到位后，测试范围将从单颗卫星扩大至整个星座。创未来设定的目标包括：打造面向低轨星座的 B5G/6G 技术测试平台，以及验证低轨立方卫星星座能否快速部署并提供宽带通信服务。

Exolaunch 整合商角色：源自柏林工业大学，与 SpaceX 合作始于 2020 年，三度协助钟雀任务

小卫星运营商通常会通过发射整合商处理相关事务。整合商向 SpaceX 等火箭运营商采购发射舱位，再转售给各国卫星客户，并负责卫星整合、测试、运输、法规手续及入轨后的部署分离装置等事宜；对台湾新创企业而言，通过整合商搭乘共乘航班，是以较低成本、较短周期完成太空验证的主要途径。

Exolaunch 总部位于德国柏林，是柏林工业大学的衍生公司，并在美国、法国和日本设有据点。该公司与 SpaceX 的合作始于 2020 年签署的首份发射协议，此后成为 SpaceX 小卫星共乘业务的核心合作伙伴之一。

此次钟雀三号、四号任务是 Exolaunch 第三次协助钟雀任务，延续了双方在 2025 年 11 月 Transporter-15（钟雀一号）及 2026 年 3 月 Transporter-16（钟雀二号）任务中的合作关系。

常见问题

钟雀三号、四号搭乘的 SpaceX Bandwagon-5 是什么类型的任务？

SpaceX Bandwagon 系列属于小卫星共乘任务，允许多个卫星客户共用同一枚火箭，以降低单个运营商的发射成本。钟雀三号、四号将由 Exolaunch 担任发射整合商，负责整合卫星并安排其搭乘 SpaceX 即将执行的 Bandwagon-5 任务升空；具体发射日期截至报道时尚未公布。

钟雀星座第二阶段的核心技术目标是什么？

根据创未来此前公布的规划，三号、四号升空后，核心新增任务是测试星间通信（ISL）。原始设计规格为 1 Mbps，可让卫星在太空中直接相互传输数据；整体目标包括建立面向低轨星座的 B5G/6G 技术测试平台，并验证低轨立方卫星星座的快速部署及宽带通信能力。

Exolaunch 在钟雀任务中扮演什么角色，台湾新创企业为何选择通过整合商发射？

Exolaunch 担任发射整合商，负责卫星整合、测试、运输、法规手续及入轨后的部署分离装置等事宜，并向 SpaceX 采购发射舱位后转售给创未来科技。对台湾新创企业而言，通过整合商搭乘共乘航班，是以较低成本完成太空验证的主要途径；Exolaunch 已连续三次协助钟雀任务，钟雀三号、四号是双方最新一次合作。